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按照國家《特種設(shè)備安全法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的相關(guān)規(guī)定，立體車庫的日常維護(hù)保養(yǎng)必須由依照條例取得安裝、改造、維修資質(zhì)的單位或者制造單位進(jìn)行。從事立體車庫維保的單位不僅需要一定數(shù)量的專業(yè)人員，還需配備相應(yīng)齊全的維修設(shè)備，但是，由于國家相關(guān)部門監(jiān)管不到位，很多不具備維保資質(zhì)的小單位既沒有足夠多的專業(yè)技術(shù)人

按照國家《特種設(shè)備安全法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的相關(guān)規(guī)定，立體車庫應(yīng)當(dāng)至少每月進(jìn)行一次保養(yǎng)，立體車庫的日常維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)在維護(hù)保養(yǎng)中嚴(yán)格執(zhí)行國家安全技術(shù)規(guī)范的要求，保證其維護(hù)保養(yǎng)的立體車庫的安全技術(shù)性能，并負(fù)責(zé)落實現(xiàn)場安全防護(hù)措施，保證維保安全。雖然目前很多維保單位都有相應(yīng)的維保管理制度，有些單位在承接

雖然同為特種設(shè)備，但是相對于電梯來說，立體車庫還只能算是一個小眾產(chǎn)品。目前，國內(nèi)的眾多職業(yè)技術(shù)學(xué)校也沒有像培養(yǎng)電梯安裝維修人員那樣有專門針對立體車庫行業(yè)的培訓(xùn)教育體系，所以目前國內(nèi)從事立體車庫維保的專業(yè)人員絕大部分是從立體車庫安裝人員中挑選出來的，可選擇的范圍太窄。在這種情況下，維保人員的技能素質(zhì)不太可能在短時

立體車庫雖然也是集機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣控制于一體的機(jī)電設(shè)備，但是，與常規(guī)的機(jī)電產(chǎn)品不同，立體車庫的使用穩(wěn)定與否，不僅僅只和設(shè)備的設(shè)計制造、材料質(zhì)量和安裝精度有關(guān)，還和其后期的維護(hù)保養(yǎng)息息相關(guān)，筆者雖然不太同意有些同行說的立體車庫的好壞“三分靠設(shè)計制造、七分靠安裝維保”的意見，但是根據(jù)筆者多年的所見所聞，因為立體車庫維保不

目前，市面上比較常見的機(jī)械車位租賃有簡易升降式和升降橫移式兩種，這兩款設(shè)備結(jié)構(gòu)比較簡單，拆裝方便，停車數(shù)量可以成倍的增加，滿足停車需求。也是目前市場上使用比較多的兩款停車設(shè)備。對于其他類型的設(shè)備，由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價也比較高，所以用來租賃，不是很明智的選擇。其實機(jī)械車庫租賃分為可運行和不可運行兩種，其中可運行的價

立體車庫租賃主要適用于哪些場合，那么我們要分析，目前哪些場合車位不足，急需機(jī)械車位，其實，立體車庫主要適合建設(shè)在哪里？城市停車主要的幾種場地分別是小區(qū)、寫字樓、醫(yī)院、商場、風(fēng)景區(qū)等地。寫字樓和小區(qū)主要是早晚車輛存取高峰期。商城和風(fēng)景區(qū)主要就是節(jié)假日停放車輛較多。醫(yī)院、政府單位等地則是，常年停車位需求較大。立體車庫

城市汽車擁有量的逐年增加，城鎮(zhèn)人口逐漸向城市涌入，導(dǎo)致城市停車難矛盾日益嚴(yán)重。機(jī)械車位的出現(xiàn)，在原有平面車位的基礎(chǔ)上，容車量是原來的幾倍甚至十幾倍，很好的緩解了停車難問題。近期，根據(jù)市場需求，推出立體車庫租賃服務(wù)。立體車庫租賃由于受到車庫類型的限制，一般主要適用于小區(qū)、家庭單位和商場等地較多。尤其是對于住宅區(qū)域，機(jī)械

機(jī)械停車位要求：安裝地設(shè)計有機(jī)械停車位機(jī)械停車位作為一種特種停車設(shè)備，雖然我國各城市政府鼓勵建設(shè)機(jī)械停車位，但是對于安裝機(jī)械停車位的區(qū)域，首先是需要向相關(guān)單位進(jìn)行報規(guī)，審核通過之后，才可進(jìn)行機(jī)械車位建設(shè)安裝等。所以機(jī)械停車位租賃的安裝地并不是隨意選擇的！